Asfalto incoloro Sal60 (asfalto decolorado sintético)

Sintético DecolorizadoAsfalt, asfalto incoloro, o carpeta de asfalto de color muticado, es un nuevo tipo de material entre muchos materiales de construcción de carreteras. Actualmente hay dos tipos ampliamente utilizados:

1) Un método es agregar polvo de color a un asfalto incoloro decolorado y luego obtener material de mezcla de asfalto de color. El asfalto incoloro decolorado se puede obtener a través de betún, decolorización de asfalto, o también se puede preparar sintético a partir de polímeros de color claro, como las resinas de petróleo.

2) Otro se obtiene a través de la modificación técnica directa del betún original, Asphalt. Este asfalto también dijo asfalto ecológico, el asfalto incoloro tiene las características de una fuerte resistencia al envejecimiento del asfalto, y el color rojo de pavimento es el vino rojo, rojo parduzco en la sombra profunda.

Tecnología de pavimento de asfalto de color: Pavimento de color frío y pavimento de color HMA de asfalto mezclado en caliente.

El típico asfalto de color Pavemenciaes una mezcla de asfalto coloreada compuesta de asfalto decolorado como aglutinante, varios pigmentos de asfalto de color y varios niveles de piedra (agregado) mezclados en la estación de mezcla de asfalto para formar un pavimento de asfalto de color. Después de pavimento caliente y rodar en caliente y luego se forma suavemente.

Mezcla de asfalto coloreada Proceso productivo de GreeField ®

El asfalto de color se puede mezclar y mezclar con varias especificaciones de color de agregados de piedra, pigmentos, aditivos y otros materiales a temperaturas específicas de acuerdo con la formulación de la mezcla diferente, y se puede configurar en varias mezclas de asfalto de colores con colores brillantes, propiedades químicas, estabilidad y estabilidad. Otras características, que pueden desempeñar un papel en el drenaje de agua, el anti -deslizamiento, el anti -rutina y el embellecimiento de la ciudad.

Nuestra fábricaZhejiang Greefield Industry Co, .ltdproducir elEuvan®Serie de alimentación directa en el medio ambiente El asfalto decolorado en bolsas en productos incoloros brillantes es Nuevo tipo de material de pavimento de asfalto de color, cuya composición química única y estructura molecular lo dotan con termoplasticidad única y adhesión súper fuerte.

Este asfalto incoloro decolorado en bolsas no tiene requisitos especiales para la acidez o alcalinidad del material de piedra. El concreto de asfalto de color producido tiene un buen rendimiento de temperatura alta y baja, una excelente resistencia climática a entornos complejos como ácido, álcali, agua y luz, y no requiere la aplicación de aceite de asfalto emulsionado y aceite de depresión de asfalto caliente. Tiene un color brillante y duradero.

En comparación con las técnicas de construcción tradicionales, es más simple y más efectivo, lo que lo convierte en el material de construcción de pavimento de asfalto de color más excelente en el mercado actual.

Características del producto incoloro de asfalto decolorado:

1). No necesite tanques de almacenamiento de asfalto incoloros decolorados decolorados dedicados, tuberías dedicadas de asfalto correspondientes y equipos de calefacción y aislamiento;

2). No necesita equipos especializados de asfalto de barril;

3). El empaquetado pequeño liviano facilita la alimentación directa en los tanques de mezcla, simplifica los procesos de producción y purifica el entorno de producción;

4). Ligero de 5 kilogramos o 10 kilogramos por pieza de material, fácil de alimentar directamente y fácil de operar;

5). La mezcla de asfalto coloreada tiene las características de alto módulo, alta elasticidad y resistencia a la baja temperatura, que pueden cumplir con los requisitos técnicos relevantes del concreto de asfalto. Se puede utilizar para tráfico de servicio pesado y secciones de tráfico canalizadas, secciones de tráfico medio y ligero, carriles de vehículos no motorizados y secciones de carreteras extremadamente frías de pavimento de asfalto de color. Al mismo tiempo, también puede colocar pavimento OGFC permeable y pavimento de asfalto SMA con requisitos de alta calidad.

*Nota: OGPC=cursos de fricción de grado abierto, SMA=matriz de piedra asfalto o asfalto de masilla de piedra

6). La densidad relativa del asfalto incoloro decolorado brillante en bolsas es 0. 95 ~ 1.05 g/cm3.

Euvan®SERIE BAGADO DE PRODUCCIÓN DE PRODUCCIÓN DE ASFALTO DESCOLORIZADO SINTÉTICO DEL SINTÉTICO:

Producción y pavimentoConstrucciónINstructions paraColorAsfaltMezcla:

1. Requisitos de material de piedra y agregado

1.1 Agregado grueso: se pueden usar materiales de piedra convencionales.

1.2 Agregado fino: se pueden usar materiales de piedra convencionales.

1.3 Dependiendo del tipo de mezcla, no se puede agregar polvo mineral o se puede agregar una cantidad apropiada de polvo mineral.

2. Diseño de formulación de proporción de mezcla para mezclas de asfalto de color

2.1) OGFC Grado(Cursos de fricción de grado abierto) Base de pavimento de color permeable en mezclas de pavimentos bituminales de grado abierto (mezclas de asfalto con calificación abierta)

Calificación:Consulte los estándares de calificación y los métodos de diseño de mezcla correspondientes en JTG F 40-2004 "Especificación técnica para la construcción de pavimentos de asfalto de carreteras" para el diseño de la formulación de la mezcla.

*Nota: El estándar JTG F 40-2004 fue aprobado para la emisión del Ministerio de Transporte de la República Popular de China.

La dosis del asfalto incoloro decolorado sintético en bolsas: la dosis óptima se determina utilizando el método de diseño de mezcla propuesto por OGFC en JTG F 40-2004 "Especificación técnica para la construcción del pavimento de asfalto", o la dosis recomendada se puede adoptar simplemente. La dosis de asfalto incoloro en bolsas es 4.5% -5. 5% de la dosis agregada mineral. El rango de porosidad debe estar entre el 18% y el 25% del rango.

2.2) Semi-abierto graduadoBase de pavimento de color AM en la mitad (semi)-mezclas de pavimento bituminales con grado abierto (medias (semi) mezclas de asfalto con calma)

Calificación:Consulte los estándares de calificación y los métodos de diseño de mezcla correspondientes en JTG F 40-2004 "Especificación técnica para la construcción de pavimentos de asfalto de carreteras" para el diseño de la formulación de la mezcla.

La dosis del asfalto incoloro sintético sintético en bolsas: la dosis óptima se determina utilizando el método de diseño de mezcla propuesto en JTG F 40-2004 "Especificación técnica" para la construcción de pavimentos de asfalto de carretera ", o la dosis recomendada se puede adoptar simplemente. La dosis de asfalto incoloro en bolsas es de 4.5% ~ 5.5% de rango de la dosis agregada mineral.

2.3) AC clasificadoBase de pavimento de asfalto coloreado en mezclas bituminales de grados densos (mezclas de asfalto de grado denso)

Calificación:Consulte los estándares de calificación y los métodos de diseño de mezcla correspondientes en JTG F 40-2004 "Especificación técnica para la construcción de pavimentos de asfalto de carreteras" para el diseño de la formulación de la mezcla.

La dosis del asfalto incoloro sintético sintético en bolsas: la dosis óptima se determina utilizando el método de diseño de formulación de mezcla de mezcla propuesto en JTG F 40-2004 "La especificación técnica para la construcción de las pavimentos de asfalto de la carretera", o la dosis recomendada se puede adoptar simplemente. La dosis de asfalto de color en bolsas es de 4.5% ~ 5.5% de rango de la dosis agregada mineral.

2.4) SMA de colorPavimento de asfalto (SMA=matriz de piedra asfalto o masilla de piedra asfalto)

Calificación:Consulte los estándares de calificación y los métodos de diseño de mezcla correspondientes en JTG F 40-2004 "Especificación técnica para la construcción de pavimento de asfalto" para el diseño de la formulación de la mezcla.

La dosis de asfalto incoloro sintético sintético en bolsas: la dosis óptima se determina utilizando el método de diseño de mezcla propuesto en JTG F {{0}} "Especificación técnica para la construcción de pavimentos de asfalto de carreteras", con una dosis de polvo mineral de menos de menos de 10%. También es posible adoptar simplemente la dosis recomendada, con una dosis de asfalto en bolsas de 4.5% ~ 6.5% de rango de la dosis agregada mineral, una dosis de polvo mineral de 7% de tasa y sin fibra o 0.1% de fibra de madera de tasa de tarifas.

Mezcla de asfalto de color rojo y amarillo - Greefield ®

3. Proceso de mezcla y construcción de la mezcla de asfalto:

El proceso de construcción de la mezcla de asfalto incoloro sintético sintético en bolsas y la mezcla de asfalto modificada es similar, pero se deben enfatizar los siguientes puntos:

3.1 Mezcla y transporte de la mezcla de asfalto de color

1). Antes de mezclar, el tanque de mezcla de la planta de mezcla debe mezclarse en seco con agregado caliente varias veces para limpiarlo bien.

2). El rendimiento de las materias primas debe ser estable, de modo que la relación de mezcla de producción puede estar lo más cerca posible de la relación de mezcla de diseño;

3). La temperatura del agregado debe controlarse entre 170 grados y un rango de 190 grados.

4). El asfalto incoloro decolorado sintético brillante en bolsas está empaquetada en bolsas EVA, con un tamaño de bolsa estándar de 5 kg (o 10 kg por bolsa estándar según la personalización del cliente). Antes de usar, calcule la cantidad de asfalto incoloro en bolsas que debe agregarse a cada tanque de mezcla en función de la situación específica de la estación de mezcla. Cuando el agregado ingresa al tanque de mezcla, el asfalto incoloro en bolsas se agregará manualmente directamente al tanque de mezcla; Durante la producción en masa, el asfalto de color en bolsas también se puede desempaquetar y agregar a los tanques para pesar y transporte directos; Alternativamente, se puede usar un transportador de cinta para alimentar. Es particularmente importante mezclar el último lote de materiales en el tanque de mezcla durante no menos de 60 segundos. El tiempo de mezcla específico se basa en la ausencia de material blanco en la mezcla, que se puede determinar a través de la primera prueba de mezcla de olla durante la producción real, pero no debe ser inferior a 60 segundos.

5). Los vehículos y cubiertas utilizados para transportar mezclas también deben limpiarse por adelantado.

Resumen de los requisitos de mezcla y construcción para la mezcla de asfalto coloreada:

3.2 Pavimento de mezcla de asfalto coloreada.

1). El proceso de pavimentación de la mezcla de asfalto incoloro decolorado en bolsas y la mezcla de asfalto modificada es básicamente la misma;

2). La máquina de la adoquines debe limpiarse a fondo, especialmente la tabla de planchar debe limpiarse con solvente o la mezcla de color se debe extender en la capa inferior de la superficie de la carretera hasta que no haya rayas en la superficie;

3). Antes de pavimentar la construcción, se debe tener una consideración integral a la producción, transporte, pavimentación y capacidad de rodamiento de la mezcla para garantizar pavimento continuo y lograr pavimento de ancho completo ininterrumpido de una vez, para mantener gránulos de color, uniformes y hermosos consistentes.

4). Está estrictamente prohibido espolvorear el asfalto emulsionado como una capa de unión antes de pavimentar la construcción, para evitar la contaminación de pavimentación y afectar el efecto de pavimentación, y ahorrar costos de pavimentación y acortar el período de pavimentación.

Povemento de mezcla de asfalto de color azul y verde - Greefield ®

3.3 Compactación y conformación de la mezcla de asfalto de color

1). El agua en el tanque de agua del rodillo debe reemplazarse con anticipación, y cualquier marca de óxido debe lavarse. El rodillo debe detenerse en la almohadilla de madera para que no entre en contacto con la capa inferior de asfalto negro. Al rodar, debe conducirse directamente desde la almohadilla de madera hasta la mezcla de color. El rodamiento se puede llevar a cabo inmediatamente después de pavimentar. Cualquier equipo utilizado durante este proceso que entre en contacto con la mezcla de asfalto coloreada, incluidas las palas manuales, debe limpiarse a fondo.

2). El método de combinación de rodillos de la mezcla de asfalto coloreada es el mismo que el de la mezcla de asfalto modificada.

3). La resistencia a la compactación debe garantizarse tanto como sea posible sin en relieve del material de piedra, pero la sobrepresión está estrictamente prohibida. Si el material de piedra es triturado, afectará seriamente el efecto de color.

4). El pavimento mecánico debe detener el trabajo manual o el pavimento manual y la reposición de materiales después de que comience el rodamiento. De lo contrario, debido a las aguas superficiales, el pavimento manual y la reposición del material serán difíciles de unir con el material a continuación. Este punto debe enfatizarse a través de la capacitación repetida para el personal de construcción por adelantado. El pavimento manual debe nivelarse y rodarse lo antes posible para garantizar la temperatura de construcción.

5). Para evitar la contaminación de la capa superficial de colores, cualquier escombro y arena que se adhieran a las ruedas de acero del rodillo debe lavarse con agua antes de rodar. El rodamiento solo se puede llevar a cabo después de garantizar que el equipo de rodadura esté limpio. El personal de construcción debe limpiar sus suelas de zapatos antes de la construcción, usar cubiertas de zapatos al salir del área de pavimentación y quitar las cubiertas de zapatos al ingresar al área de pavimentación nuevamente para garantizar que las plantas de zapato estén limpias y libres de contaminación. El tráfico solo se puede abrir después de completar la compactación y la temperatura se ha enfriado a temperatura ambiente. Trate de evitar la contaminación vial causada por el pisoteo de personal y la maquinaria no constructora en la carretera durante el proceso de construcción y antes de abrir el tráfico.

Siempre que siga estrictamente las instrucciones anteriores para la producción y la construcción, su proyecto de pavimento de asfalto de color puede lograr una calidad de apariencia uniforme, brillante y duradera y un rendimiento de la carretera ideal. ¡Te deseo un negocio más próspero y proyectos más exitosos!

Hoja de formulación de material mixto de material de asfalto de color clásico :

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